ABVV-Metaal Nieuws.
Blijf op de hoogte met ons nieuwsoverzicht
Bij VDL Nedcar in het Nederlands-Limburgse Born verdwijnen in november zo’n duizend banen. Volgens “De Limburger” is de inkrimping het gevolg van een aanzienlijke productiebeperking volgend jaar. BMW zou tussen de 40.000 tot 60.000 Mini’s en BMW X1 minder bouwen in Born. Dat is een kwart van de ongeveer 220.000 auto’s die er dit jaar worden gebouwd. Een harde Brexit eind maart zou de productiepijn kunnen verzachten. In dat geval gaan de fabrieken in Oxford vier weken dicht.
Nedcar wilde het nieuws bevestigen noch ontkennen. Bij Nedcar werken ook zo’n 1.000 Belgen. Iets minder dan de helft van alle medewerkers heeft een tijdelijk of een uitzendcontract. Verder worden de werkroosters aangepast. De resterende zaterdagdiensten van dit jaar zouden komen te vervallen en de werktijd in de productie gaat weer terug naar acht uur per dag.
Vandaag 2 oktober 2018 werd in het ganse land door het gemeenschappelijk vakbondsfront actie gevoerd voor waardige pensioen op een redelijke leeftijd. Op alle acties was ABVV-Metaal sterk vertegenwoordigd. In het kader van deze pensioenacties was er deze middag tenslotte een ontmoeting tussen de delegaties van de 3 vakbonden met een delegatie van Agoria, de werkgeversfederatie in de grootste sector van de metaal. Met deze ontmoeting wilden we Agoria mobiliseren om haar interprofessionele collega’s van het VBO op andere gedachten te brengen omtrent de zware beroepen en onze pensioenen.
Het standpunt van het VBO inzake de zware beroepen is vreemd aan de praktijk van de werkvloer. Het SWT is de verdwijning nabij, de landingsbanen kunnen enkel nog op 60 jaar. Met de voorstellen van het VBO maakt een werknemer tewerkgesteld in een zwaar beroep amper kans om vroeger te stoppen. Agoria toonde zich bereid om haar invloed bij het VBO aan te wenden. Voor wat betreft de zware beroepen zijn zij bereid om de objectieve benadering door middel van criteria te ondersteunen op voorwaarde dat dit niet leidt tot een veelvoud aan zware beroepen en dit in vergelijking met de ons omliggende landen.
In juni kondigden lucht- en ruimtevaartbedrijf Sabca in het Limburgse Lummen een herstructurering aan: 30 van de 105 banen stonden op de tocht. De reden waren de dalende werkvolumes. De vestiging fabriceert onderdelen in composietmateriaal voor Airbus-toestellen, zakenjets en Ariane 5-raketten. Maar Airbus telt steeds minder vliegtuigtypes, de verkoop van zakenjets daalt en heel wat Ariane 5-raketten zijn vervangen door de goedkopere Ariane 6.
Helemaal verrast waren de vakbonden niet door de aankondiging. Na vier maanden overleg is er een sociaal plan onderhandeld dat werd goedgekeurd door 70% van alle werknemers.
Belangrijk is dat de 30 ontslagen teruggebracht zijn tot 18 (4 bedienden en 14 arbeiders). Er is een regeling voor bij vrijwillig en gedwongen ontslag. SWT is mogelijk op 56 jaar.
Voor de blijvers is er werkzekerheid tot mei 2020. Er zijn ook extra investeringen in opleiding en begeleiding voorzien voor de blijvers.
Op 17 september 2018 deed het hof van beroep te Antwerpen een belangrijke uitspraak over het stakingsrecht. Het hof bevestigt ondubbelzinnig dat als er geen geweld of bedreigingen worden geuit tijdens een staking de acties van werknemers en vakbonden niet verboden mogen worden. Het stakingsrecht is een fundamenteel recht is dat slechts uitzonderlijk kan worden beperkt.
De feiten gaan terug tot 20 maart 2017. Die maandag was voor alle 40 arbeiders van de “dienst Logistiek” van het metaalbedrijf Case New Holland de maat vol. De werkdruk was te hoog en ze legden het werk neer. Al anderhalf jaar lang werden de problemen in de overlegorganen aangkaard, maar de beloftes van Case New Holland verdwenen steeds als sneeuw voor de zon.
In plaats van de situatie op te lossen trok de directie naar de Antwerpse rechtbank van eerste aanleg om de stakingsacties te verbieden op straffe van dwangsommen en dit na een geënsceneerde situatie met zogezegde werkwilligen. Dit gebeurde met een eenzijdig verzoekschrift, dus zonder dat de werknemers of vakbonden werden gehoord. De rechtbank van eerste aanleg gaf de directie gelijk en sprak in een beschikking zeer verregaande dwangsommen uit in zeer algemene bewoordingen waardoor elke sociale actie zowat onmogelijk werd. Uiteraard tekenden ABVV-Metaal en ACV-Metea onmiddellijk beroeb aan.
Het Antwerpse hof van beroep fluit de rechtbank van eerste aanleg nu terug en stelt dat het verbieden van deze stakingsacties een inbreuk vormde op het stakingsrecht, zoals gegarandeerd door artikel 6.4 van het Europees Sociaal Handvest.
Met de ‘zomerdeal’ is ellenlange lijst van antisociale regeringsmaatregelen niet meer te overzien. De zomerdeal of arbeidsdeal is in de praktijk dan ook het zoveelste compromis tussen de regeringspartijen met voor elk van hen wat wils. Een zoveelste keer ook dat beslissingen meerderheid tegen minderheid worden opgedrongen. Het is duidelijk dat deze regeringsleiders geen respect opbrengen voor de mechanismen van het sociaal overleg.
ABVV-Metaal komt ter gelegenheid van deze actiedag met een alleszeggend pamflet, download het hier. Een Franstalig pamflet nodig? Klik dan hier:
Het gemeenschappelijk vakbondsfront wil op 2 oktober dan ook niet mis te verstaan signaal geven: stop met de afbraak van onze sociale welvaart en voer een koerswijziging in. Daarom worden er in de gewesten gemeenschappelijke acties gehouden.
In Antwerpen is er het Pensioenalarm om 10.30 uur op de Leopold De Waelplaats.
In Hasselt start er aan het station een optocht rond de Groene Boulevard om 10.30 uur.
Voor andere gewestelijke acties: volg het ABVV via Facebook.
ABVV-Metaal komt ter gelegenheid van deze actiedag met een alleszeggend pamflet, download het hier. Een Franstalig pamflet nodig? Klik dan hier:
Blijf op de hoogte van het laatste nieuws!
Schrijf je hier in.
