Van Hool bespaart in België en drijft de productie op in Macedonië fors op. Over enkele jaren wil Van Hool daar bijna evenveel bussen bouwen als in België. De vestiging in Koningshooikt  wordt niet verder uitgebouwd. “De kosten moeten hier tot 5 procent lager en het werkkapitaal moet drastisch naar omlaag”, dat zegt topman Filip Van Hool in een gesprek met De Tijd. Van Hool opent volgende week officieel zijn nieuwe fabriek in Macedonië. Nu produceert Macedonië uitsluitend voor de Amerikaanse markt. Maar in het najaar worden er ook bussen voor de Europese en dus Belgische markt gebouwd. Dat was aanvankelijk niet gepland. Maar volgens Van Hool is dat nodig om in Europa te kunnen concurreren. In hetzelfde interview wordt benadrukt dat de strategie nog steeds is “standaardbussen in Macedonië en klantgerichte en hoogtechnologische bussen in België”. Maar ook dat “In België zitten we aan onze limiet. Daar zullen de productie en de werkgelegenheid niet meer stijgen”.