Vanaf 2018 rolt de elektrische Audi in Vorst van de band. De Audi e-tron quattro  komt dan in de plaats van de A1, die nu nog in Vorst wordt gebouwd en verhuist naar het Spaanse Martorell. De elektrische Audi moet de concurrentie aangaan met de Tesla X.

Volgens de Brusselse regering is de werkzekerheid daarmee gegarandeerd tot 2025. Audi Brussel zelf wil zich niet op een jaartal vastpinnen. De afgelopen maanden hebben de federale regering en de gewesten 135 miljoen euro aan steunmaatregelen uitgewerkt om het model naar Vorst te halen. Volgens ABVV heeft ook het efficiënte sociaal overleg bijgedragen tot het goede resultaat.

Auto-experts vragen zich wel af of de elektrische wagen wel de toekomst is. Ze verwijzen naar de kostprijs (van de batterijen), de beschikbaarheid van laadpalen en naar de opkomende technologie van waterstof (Japanse autobouwers kiezen hiervoor met steun van Shell en Total).