NIEUWS

ABVV-Metaal Nieuws.
Blijf op de hoogte met ons nieuwsoverzicht

 

Dat nooit pogingen zijn ondernomen voor een coherent strategisch verankeringsbeleid ligt aan de bijna pathetische, verlammende fixatie op het probleem van de loonkosten. In het boekjaar 2013 besteedde de Volvo-fabriek in Gent 316,2 miljoen euro aan loon en loon-nevenkosten. Dat is goed voor 6,4 procent van de totale omzet van 4,97 miljard euro. En dus niet van die aard om beslissingen over investeringen en de toewijzing van assemblage-opdrachten te beïnvloeden. Auto-assemblage is immers een zeer kapitaalintensieve, weinig arbeidsintensieve sector. Aldus Peter Heller en Vic Heylen (respectievelijk ex-CEO van Ford Genk en voorzitter van Flanders' Centre for Automotive Research en researcher) in een opiniestuk in de Tijd